Kết quả tìm kiếm cho "điểm đầu đường cao tốc đến điểm đầu Quốc lộ 91C"
Kết quả 1 - 12 trong khoảng 69
Sáng 21/4, UBND tỉnh An Giang tổ chức cuộc họp nghe báo cáo tiến độ chuẩn bị hồ sơ dự án Tuyến nối từ điểm đầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến Cửa khẩu Tịnh Biên và điểm đầu đường cao tốc đến điểm đầu Quốc lộ 91C đi Cửa khẩu Khánh Bình. Cuộc họp do Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức chủ trì.
Chiều 22/12, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức chủ trì cuộc họp về tiến độ chuẩn bị hồ sơ dự án tuyến nối từ điểm đầu đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến Cửa khẩu Tịnh Biên và điểm đầu đường cao tốc đến điểm đầu Quốc lộ 91C đi cửa khẩu Khánh Bình (gọi tắt là Dự án kết nối cửa khẩu) và Dự án đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.
Chiều 15/10, Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng chủ trì cuộc họp chuyên đề để thông qua thành viên UBND tỉnh về các nội dung thuộc thẩm quyền quyết định và trình Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh.
Dù có nhiều tiềm năng và lợi thế phát triển, nhưng kinh tế biên mậu của An Giang chưa thể bứt phá do còn một số “điểm nghẽn” về hạ tầng, logistics, liên kết vùng và quốc tế. Khi những nút thắt này được mở, giao thương sẽ thông suốt, hàng hóa lưu thông nhanh hơn, doanh nghiệp phát triển tốt hơn và đời sống người dân càng nâng cao.
Với lợi thế đường biên giới dài, có nhiều cửa khẩu, An Giang đang tập trung đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối và triển khai nhiều giải pháp tăng cường hợp tác, thúc đẩy kinh tế biên mậu, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống người dân địa phương.
Chiều 14/8, Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức, đại biểu HĐND tỉnh, cùng đoàn đại biểu HĐND 2 cấp tiếp xúc gần 100 cử tri xã Vĩnh Hậu sau kỳ họp giữa năm 2025.
“Trong 5 năm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ và sau gần 4 tháng thực hiện nhiệm vụ sau khi Sở Xây dựng thành lập mới trên cơ sở hợp nhất 2 Sở Xây dựng và Sở Giao thông vận tải (GTVT), ngành xây dựng An Giang đã đạt nhiều kết quả quan trọng, góp phần cho sự phát triển chung của tỉnh” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức nhận định.
An Giang và Kiên Giang là 2 đơn vị hành chính cấp tỉnh liền kề, có quy mô nền kinh tế tương đương và tương hỗ lẫn nhau trong định hướng phát triển chung của vùng; hệ thống giao thông kết nối đồng bộ giữa 2 tỉnh. Việc phát triển giao thông liên vùng đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy kinh tế vùng, tăng cường liên kết và mở ra cơ hội mới trong thương mại, kinh tế và du lịch (DL).
An Giang đạt được những thành tựu đáng kể, đặc biệt trong thực hiện Nghị quyết của Đại hội Đảng bộ tỉnh về khâu đột phá, đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông phục vụ phát triển thương mại, du lịch và công nghiệp. Nhiều dự án giao thông trọng điểm được đầu tư, không chỉ là đòn bẩy để phát triển kinh tế - xã hội, gắn với đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực biên giới phía Tây Nam của Tổ quốc, mà còn là động lực, tạo ra cực phát triển mới cho cả vùng.
Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV được tổ chức từ ngày 5/5 đến 28/6 (chia thành 2 đợt), quyết định nhiều vấn đề quan trọng của đất nước, đặc biệt liên quan đến sắp xếp tổ chức bộ máy Nhà nước, đơn vị hành chính các cấp. Trước thềm kỳ họp, nhiều tâm tư, kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang được gửi gắm.
Sáng 22/4, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang có buổi tiếp xúc, gặp gỡ lãnh đạo UBND tỉnh, sở ngành trước Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.
Những ngày cuối tháng Chạp, người dân thị trấn Đa Phước và xã Vĩnh Trường (huyện An Phú) vô cùng hân hoan, khi cầu Đa Phước - Vĩnh Trường chính thức thông xe. Đây là khát vọng trăm năm của người dân xã cù lao Vĩnh Trường, mở ra cơ hội phát triển mới cho vùng đất từng một thời phải ngăn sông, cách đò.